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行業新聞

解析三種B2C電子商務物流模式及成本比較2012-8-7 14:36:34

 

電子商務推動了物流的現代化并提升了物流技術,物流又是電子商務的基石和保證。這就使得專業的物流行業悄然形成,并在電子商務中占有重要地位。


  物流成本的增加包括兩方面:正向物流成本和逆向物流成本。正向物流成本是指是物品在實物運動過程中如:包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息和配送等環節所支出的人力、財力和物力的總和。由于B2C電子商務需要為廣泛分布的顧客送貨,這會增加配送中心的設置成本和管理費用,增加正向物流成本。逆向物流成本在本文中指不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動中的成本。


  目前,我國B2C電子商務企業的物流體系水平不一,經營模式也各不相同,大致有以下幾種模式


  1自營物流模式


  從我國企業的具體情況來看,不少B2C企業在全國范圍內經營多年,都已建立起自己的分銷渠道。自營物流配送體系有很多成本優勢:


  1.1減少資金占用


  自營物流配送體系可以增強資金流動性,降低資本成本。如果外包的第三方物流公司無法當天結賬的話,將會給資金占用度很高的B2C企業帶來很大的壓力。


  1.2增強物流成本可控性


  自營物流配送體系可以使企業提高各環節的利用率實現費用節省,增加物流成本可控性。例如可以對送貨員進行相關產品培訓,在送貨的同時對客戶進行簡單的產品推介、發放最新產品目錄及宣傳冊、為客戶安裝需要安裝的產品等等,這樣就節省了很多費用,但是第三方物流很難做到這點,即使能做到,也會相應增加很多費用。


  1.3降低逆向物流成本


  自營物流配送體系可以有效地樹立B2C品牌。通過統一服裝、規范用語、提高時效等改善用戶體驗,降低客戶的時間成本和精神成本,減少因物流服務等造成的退貨,從而降低逆向物流成本。盡管自營物流具有很多優勢,但目前國內的自營物流情況顯然不夠樂觀,表1統計數據顯示,幾大B2C電子商務企業自有物流的覆蓋區域從4個城市到24個城市不等,且大多集中在一線城市,但目前來自二三線城市的需求逐漸增多,現在的自營物流規模顯然不能滿足需求,還需要進一步發展及與第三方物流合作。


  2第三方物流模式


  在我國,大部分B2C企業的規模較小,經濟實力也有限,不具有構建自營物流的能力,同時B2C企業面對的消費市場一般量少且分散,采用自行配送往往成本很高,企業難于承擔。即使是有自營物流的B2C企業,在涉及二、三線城市等更大的區域時,也要與第三物流開展合作。第三方物流具有以下成本優勢:

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